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查看: 2430|回复: 6

支持ATA ATA 133 RAID ??

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发表于 2003-7-7 13:09:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
是不是说支持8兆缓存 的硬盘啊!!
请高手指点!!
 楼主| 发表于 2003-7-7 13:12:00 | 显示全部楼层
怎么没人跟贴啊!!!
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发表于 2003-7-7 13:20:00 | 显示全部楼层
非也,2个不同的概念来的,是指传输速率带宽
ATA133是相对ATA100 ATA66
而言的

它是VIA独有的一种过渡技术
它比传统的ATA100快了丁点
但不为INTEL等主流阵营的认可

主要出现在KT333 KT400的一些改良型号的主板上芯片型号是VIA KT333/8233A
特点是提供廉价的IDE RAID解决方案



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发表于 2003-7-7 13:23:00 | 显示全部楼层
随着大容量的高速硬盘不断推向市场,目前市场上常见的Ultra ATA100接口已经越来越成为硬盘与电脑系统数据交换的瓶颈。

为解决这个问题,硬盘制造厂商最新推出了新的Ultra ATA-133硬盘接口技术,其数据传输率最大可达133 MB/sec。
(以上是某厂商对ATA133的解释,仅供参考)
目前多数硬盘都已经支持这项技术
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 楼主| 发表于 2003-7-7 13:30:00 | 显示全部楼层
那SATA呢!!??
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发表于 2003-7-7 13:37:00 | 显示全部楼层
呵呵,你找对人了
什么是Serial ATA呢?总的来说,Serial ATA就如其英文名字所表示的,即串行ATA,它是一种完全不同于并行ATA的新型硬盘接口类型,由于采用串行方式传输数据而知名。

  可能有人会疑问,并行ATA接口类型用的好好的,为什么突然冒出一个串行ATA。其实这是与当前并行ATA(即IDE)接口的技术息息相关的,大家都知道并行ATA由于采用并行方式传输数据,所以一次可传输多位数据,但它的缺点也是显而易见,每个通道需要的信号针脚就高达26支,再加上地线和供电线,就更多了。如ATA/100的接口电缆就高达40针80线,这样不但使机箱内电缆杂乱无章,而且电缆间的电磁干扰也变的更加明显。另外,并行ATA设计时需要5V的电压,这显然不符合业界推行的不断降低系统部件电压以减小能耗的要求。然而,并行ATA最大的问题恐怕是旧式硬盘接口技术走向耗竭。

  而Serial ATA相对于并行ATA来说,就具有非常多的优势。首先,Serial ATA以连续串行的方式传送数据,一次只会传送1位数据。这样能减少SATA接口的针脚数目,使连接电缆数目变少,效率也会更高。实际上,Serial ATA 仅用四支针脚就能完成所有的工作,分别用于连接电缆、连接地线、发送数据和接收数据,同时这样的架构还能降低系统能耗和减小系统复杂性。其次,Serial ATA的起点更高、发展潜力更大,Serial ATA 1.0定义的数据传输率可达150MB/s,这比目前最新的并行ATA(即ATA/133)所能达到133MB/s的最高数据传输率还高,而在Serial ATA 2.0的数据传输率将达到300MB/s,最终SATA将实现600MB/s的最高数据传输率。想像一下,如果现在硬盘系统具有600MB/s的数据传输率,相信不会还有谁抱怨磁盘系统是目前整个电脑系统的瓶颈所在。最后,Serial ATA的拓展性更强,由于Serial ATA 采用点对点的传输协议,所以不存在主/从问题,这样每个驱动器不仅能独享带宽,而且使拓展SATA设备更加便利。

Serial ATA规范不仅立足于未来,而且还保留了多种向后兼容方式,这是为了解决Serial ATA目前所遇到最棘手的兼容性问题。在硬件方面,Serial ATA标准中定义了在串行ATA普及之前,可用转换器提供同并行ATA设备的兼容性,转换器能把来自主板的并行ATA信号转换成串行ATA硬盘能够使用的串行信号。目前Adaptec公司已率先发布了业界首款Serial ATA控制芯片及逻辑电路,预计今年第四季度该将投入量产。在软件方面,Serial ATA和并行ATA保持了软件兼容性,这意味着厂商丝毫也不必为使用Serial ATA而重写任何驱动程序和操作系统代码。


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发表于 2003-7-7 15:52:00 | 显示全部楼层
popliss在上个帖子中说
呵呵,你找对人了
什么是Serial ATA呢?总的来说,Serial ATA就如其英文名字所表示的,即串行ATA,它是一种完全不同于并行ATA的新型硬盘接口类型,由于采用串行方式传输数据而知名。

  可能有人会疑问,并行ATA接口类型用的好好的,为什么突然冒出一个串行ATA。其实这是与当前并行ATA(即IDE)接口的技术息息相关的,大家都知道并行ATA由于采用并行方式传输数据,所以一次可传输多位数据,但它的缺点也是显而易见,每个通道需要的信号针脚就高达26支,再加上地线和供电线,就更多了。如ATA/100的接口电缆就高达40针80线,这样不但使机箱内电缆杂乱无章,而且电缆间的电磁干扰也变的更加明显。另外,并行ATA设计时需要5V的电压,这显然不符合业界推行的不断降低系统部件电压以减小能耗的要求。然而,并行ATA最大的问题恐怕是旧式硬盘接口技术走向耗竭。

  而Serial ATA相对于并行ATA来说,就具有非常多的优势。首先,Serial ATA以连续串行的方式传送数据,一次只会传送1位数据。这样能减少SATA接口的针脚数目,使连接电缆数目变少,效率也会更高。实际上,Serial ATA 仅用四支针脚就能完成所有的工作,分别用于连接电缆、连接地线、发送数据和接收数据,同时这样的架构还能降低系统能耗和减小系统复杂性。其次,Serial ATA的起点更高、发展潜力更大,Serial ATA 1.0定义的数据传输率可达150MB/s,这比目前最新的并行ATA(即ATA/133)所能达到133MB/s的最高数据传输率还高,而在Serial ATA 2.0的数据传输率将达到300MB/s,最终SATA将实现600MB/s的最高数据传输率。想像一下,如果现在硬盘系统具有600MB/s的数据传输率,相信不会还有谁抱怨磁盘系统是目前整个电脑系统的瓶颈所在。最后,Serial ATA的拓展性更强,由于Serial ATA 采用点对点的传输协议,所以不存在主/从问题,这样每个驱动器不仅能独享带宽,而且使拓展SATA设备更加便利。

Serial ATA规范不仅立足于未来,而且还保留了多种向后兼容方式,这是为了解决Serial ATA目前所遇到最棘手的兼容性问题。在硬件方面,Serial ATA标准中定义了在串行ATA普及之前,可用转换器提供同并行ATA设备的兼容性,转换器能把来自主板的并行ATA信号转换成串行ATA硬盘能够使用的串行信号。目前Adaptec公司已率先发布了业界首款Serial ATA控制芯片及逻辑电路,预计今年第四季度该将投入量产。在软件方面,Serial ATA和并行ATA保持了软件兼容性,这意味着厂商丝毫也不必为使用Serial ATA而重写任何驱动程序和操作系统代码。



解释的很具体。不过这个硬盘现在出的不是很多。因为价格比较高!
它的速度可以和SCSI相比!
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